Общая информация о закупке 8

Способ определения поставщика (подрядчика, исполнителя)

Открытый конкурс в электронной форме

Наименование электронной площадки в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»

РОСЭЛТОРГ (АО«ЕЭТП»)

Адрес электронной площадки в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»

http://roseltorg.ru

Размещение осуществляет

Заказчик ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "СИТУАЦИОННО-ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"

Наименование объекта закупки

На выполнение работ по развитию автоматизированной информационной системы управления льготными и субсидированными перевозками (АИС УЛСП) и информационной системы «Портал субсидированных перевозок» (ПСП)

Этап закупки

Подача заявок

Сведения о связи с позицией плана-графика

202603731000403001000017

Номер типовых условий контракта

1400700000521003

Контактная информация 8

Организация, осуществляющая размещение

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "СИТУАЦИОННО-ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"

Почтовый адрес

107078, г. Москва, ул. Садовая-Спасская, д. 18, стр. 1

Место нахождения

107078, Г.МОСКВА, вн.тер.г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ КРАСНОСЕЛЬСКИЙ, УЛ САДОВАЯ-СПАССКАЯ, Д. 18, СТР. 1, ПОМЕЩ. 1

Ответственное должностное лицо

Теселкин В. А.

Адрес электронной почты

v.teselkin@sicmt.ru

Номер контактного телефона

7-495-2490302

Дополнительная информация

Заказчик: Федеральное государственное бюджетное учреждение «Ситуационно-информационный центр Министерства транспорта Российской Федерации» (ФГБУ «СИЦ Минтранса России»). Юридический адрес: 107078, г. Москва, вн. тер. г. муниципальный округ Красносельский, ул. Садовая-Спасская, д.18 стр. 1, помещ. 1. E-mail: info@sicmt.ru. Телефон: +7(495)2490302. Ответственное должностное лицо Заказчика: Теселкин В.А.

Регион

Москва

Информация о процедуре закупки 5

Дата и время окончания срока подачи заявок

18.05.2026 08:00 (МСК)

Дата окончания срока рассмотрения и оценки первых частей заявок

19.05.2026

Дата проведения процедуры подачи предложений о цене контракта

20.05.2026

Дата окончания срока рассмотрения и оценки вторых частей заявок

21.05.2026

Дата подведения итогов определения поставщика (подрядчика, исполнителя)

21.05.2026

Начальная (максимальная) цена контракта 3

Начальная (максимальная) цена контракта

149 400 000,00

Валюта

РОССИЙСКИЙ РУБЛЬ

Идентификационный код закупки (ИКЗ)

261770411620577080100100200016201244

Информация о сроках исполнения контракта и источниках финансирования 22

Дата начала исполнения контракта

с даты заключения контракта

Срок исполнения контракта

17.12.2026 Сроки исполнения отдельных этапов исполнения контракта определяются на основании заявок заказчика в порядке, предусмотренном контрактом

Количество этапов

5

Закупка за счет собственных средств организации

Да

На 2026 год, ₽

149 400 000,00

На 2027 год, ₽

0,00

На 2028 год, ₽

0,00

На Последующие годы, ₽

0,00

Всего, ₽

149 400 000,00

На 2026 год, ₽

14 442 000,00

Всего, ₽

14 442 000,00

Итого (1 запись):

Код видов расходов

244

Код видов расходов

Итого (1 запись):

На 2026 год, ₽

30 776 400,00

Всего, ₽

30 776 400,00

На 2026 год, ₽

48 604 800,00

Всего, ₽

48 604 800,00

На 2026 год, ₽

50 796 000,00

Всего, ₽

50 796 000,00

На 2026 год, ₽

4 780 800,00

Всего, ₽

4 780 800,00

Информация об объекте закупки 11

62.01.11.000

Этап№1: Техническое проектирование Систем ОКПД2: 62.01.11.000 ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ Термин/сокращение Определение Агент ПОДД Типовое программное обеспечение, устанавливаемое в контуре ИС УВ и обеспечивающее сопряжение Витрин данных с ПОДД СМЭВ АИС УЛСП, Система Автоматизированная информационная система управления льготными и субсидированными перевозками АК Авиакомпания АРМ Автоматизированное рабочее место АСУ «Экспресс» НП Автоматизированная система управления пассажирскими перевозками «Экспресс» Нового поколения БД База данных ВИС Ведомственная информационная система Витрина данных Комплекс программных и технических средств в составе информационно-телекоммуникационной инфраструктуры Участника взаимодействия, обеспечивающий хранение и предоставление данных другим Участникам взаимодействия с использованием ПОДД СМЭВ ВОСО Центральное управление военных сообщений ВУЗ Высшее учебное заведение ГИС ЕЦП Государственная информационная система «Единая централизованная цифровая платформа в социальной сфере» ГЦОД Головной центр обработки данных ФГБУ «СИЦ Минтранса России» ДУЛ Документ, удостоверяющий личность ЖД Железнодорожный ИБ Информационная безопасность ИС Информационная система ИС Перевозчиков Информационные системы организаций воздушного или железнодорожного транспорта, осуществляющие перевозки льготных или субсидируемых категорий пассажиров КИИ Критическая информационная инфраструктура Контракт Контракт, в рамках которого исполняется настоящее техническое задание ЛК Личный кабинет Минобороны России Министерство обороны Российской Федерации НСИ Нормативно-справочная информация НСУД Национальная система управления данными НФАП Национальный фонд алгоритмов и программ ОС Операционная система ... 1 Общие сведения 1.1 Наименование Систем Полное наименование: Автоматизированная информационная система управления льготными и субсидированными перевозками. Условное обозначение: АИС УЛСП. Полное наименование: информационная система «Портал субсидированных перевозок». Условное обозначение: ПСП. В совокупности АИС УЛСП и ПСП именуются как Системы. Наименование работ: развитие Автоматизированной информационной системы управления льготными и субсидированными перевозками (АИС УЛСП) и информационной системы ««Портал субсидированных перевозок» (ПСП) (далее – Работы). Создание нового сквозного функционала путем доработки двух информационных систем. Код по ОКПД2: 62.01.11.000 «Услуги по проектированию и разработке информационных технологий для прикладных задач и тестированию программного обеспечения». Выполнение работ по развитию предусмотрено с учетом ключевых результатов (ОКР) Ведомственной программы цифровой трансформации Минтранса России на 2026-2028 гг. в составе мероприятия № 103.016 «ПСП и УЛСП» ИТ расхода 103.26.000011 «Развитие Портала субсидируемых перевозок» и ИТ расхода 103.26.000002 «Развитие Автоматизированной информационной системы управления льготными и субсидированными пассажирскими перевозками (АИС УЛСП)» ... 2 Цели и назначение развития Систем 2.1 Цели развития Систем Повышение транспортной доступности территорий и мобильности населения являются ключевыми целями развития транспортного комплекса согласно «Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года», утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.11.2021 № 3363-р. Обеспечение возможности применения цифровых льгот и субсидий на разных видах транспорта для разных категорий получателей мер социальной поддержки способствует росту транспортной подвижности населения. Недостаточное проникновение цифровых инструментов приобретения билетов и оплаты проезда, а также устаревший формат предоставления льгот на транспорте с «ручной» сверкой реестров для компенсации выпадающих доходов являются одним из барьеров развития пассажирской мобильности, обозначенным на заседании Президиума Государственного Совета по вопросам развития общественного транспорта в стране, которое состоялось 17.08.2023. Целями развития Систем являются: - обеспечение цифрового подтверждения права пассажира со статусом «Член многодетной семьи» для льготного проезда в легковом такси; - обеспечение вывода в продуктивную эксплуатацию функционала оформления проездного документа с использованием ЭВПД и информационного обмена с системами-источниками ведомств; - создание сервиса формирования безбумажной отчетности по воинским перевозкам на железнодорожном и воздушном транспорте; - создание сервиса бронирования и оформления проездных документов; - разработка сервиса подтверждения права пассажира на перелет на основании финансирования, доводимого по региональной субсидии АК ...

Этап№2: Выполнение работ по развитию Систем согласно пп. 4.2.2 и 4.2.3 ТЗ и проведение предварительных испытаний ОКПД2: 62.01.11.000 ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ Термин/сокращение Определение Агент ПОДД Типовое программное обеспечение, устанавливаемое в контуре ИС УВ и обеспечивающее сопряжение Витрин данных с ПОДД СМЭВ АИС УЛСП, Система Автоматизированная информационная система управления льготными и субсидированными перевозками АК Авиакомпания АРМ Автоматизированное рабочее место АСУ «Экспресс» НП Автоматизированная система управления пассажирскими перевозками «Экспресс» Нового поколения БД База данных ВИС Ведомственная информационная система Витрина данных Комплекс программных и технических средств в составе информационно-телекоммуникационной инфраструктуры Участника взаимодействия, обеспечивающий хранение и предоставление данных другим Участникам взаимодействия с использованием ПОДД СМЭВ ВОСО Центральное управление военных сообщений ВУЗ Высшее учебное заведение ГИС ЕЦП Государственная информационная система «Единая централизованная цифровая платформа в социальной сфере» ГЦОД Головной центр обработки данных ФГБУ «СИЦ Минтранса России» ДУЛ Документ, удостоверяющий личность ЖД Железнодорожный ИБ Информационная безопасность ИС Информационная система ИС Перевозчиков Информационные системы организаций воздушного или железнодорожного транспорта, осуществляющие перевозки льготных или субсидируемых категорий пассажиров КИИ Критическая информационная инфраструктура Контракт Контракт, в рамках которого исполняется настоящее техническое задание ЛК Личный кабинет Минобороны России Министерство обороны Российской Федерации НСИ Нормативно-справочная информация НСУД Национальная система управления данными НФАП Национальный фонд алгоритмов и программ ОС Операционная система ... 1 Общие сведения 1.1 Наименование Систем Полное наименование: Автоматизированная информационная система управления льготными и субсидированными перевозками. Условное обозначение: АИС УЛСП. Полное наименование: информационная система «Портал субсидированных перевозок». Условное обозначение: ПСП. В совокупности АИС УЛСП и ПСП именуются как Системы. Наименование работ: развитие Автоматизированной информационной системы управления льготными и субсидированными перевозками (АИС УЛСП) и информационной системы ««Портал субсидированных перевозок» (ПСП) (далее – Работы). Создание нового сквозного функционала путем доработки двух информационных систем. Код по ОКПД2: 62.01.11.000 «Услуги по проектированию и разработке информационных технологий для прикладных задач и тестированию программного обеспечения». Выполнение работ по развитию предусмотрено с учетом ключевых результатов (ОКР) Ведомственной программы цифровой трансформации Минтранса России на 2026-2028 гг. в составе мероприятия № 103.016 «ПСП и УЛСП» ИТ расхода 103.26.000011 «Развитие Портала субсидируемых перевозок» и ИТ расхода 103.26.000002 «Развитие Автоматизированной информационной системы управления льготными и субсидированными пассажирскими перевозками (АИС УЛСП)» ... 2 Цели и назначение развития Систем 2.1 Цели развития Систем Повышение транспортной доступности территорий и мобильности населения являются ключевыми целями развития транспортного комплекса согласно «Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года», утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.11.2021 № 3363-р. Обеспечение возможности применения цифровых льгот и субсидий на разных видах транспорта для разных категорий получателей мер социальной поддержки способствует росту транспортной подвижности населения. Недостаточное проникновение цифровых инструментов приобретения билетов и оплаты проезда, а также устаревший формат предоставления льгот на транспорте с «ручной» сверкой реестров для компенсации выпадающих доходов являются одним из барьеров развития пассажирской мобильности, обозначенным на заседании Президиума Государственного Совета по вопросам развития общественного транспорта в стране, которое состоялось 17.08.2023. Целями развития Систем являются: - обеспечение цифрового подтверждения права пассажира со статусом «Член многодетной семьи» для льготного проезда в легковом такси; - обеспечение вывода в продуктивную эксплуатацию функционала оформления проездного документа с использованием ЭВПД и информационного обмена с системами-источниками ведомств; - создание сервиса формирования безбумажной отчетности по воинским перевозкам на железнодорожном и воздушном транспорте; - создание сервиса бронирования и оформления проездных документов; - разработка сервиса подтверждения права пассажира на перелет на основании финансирования, доводимого по региональной субсидии АК ...

Условная единица

1,00

14 442 000,00

30 776 400,00

Этап№1: Техническое проектирование Систем ОКПД2: 62.01.11.000 ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ Термин/сокращение Определение Агент ПОДД Типовое программное обеспечение, устанавливаемое в контуре ИС УВ и обеспечивающее сопряжение Витрин данных с ПОДД СМЭВ АИС УЛСП, Система Автоматизированная информационная система управления льготными и субсидированными перевозками АК Авиакомпания АРМ Автоматизированное рабочее место АСУ «Экспресс» НП Автоматизированная система управления пассажирскими перевозками «Экспресс» Нового поколения БД База данных ВИС Ведомственная информационная система Витрина данных Комплекс программных и технических средств в составе информационно-телекоммуникационной инфраструктуры Участника взаимодействия, обеспечивающий хранение и предоставление данных другим Участникам взаимодействия с использованием ПОДД СМЭВ ВОСО Центральное управление военных сообщений ВУЗ Высшее учебное заведение ГИС ЕЦП Государственная информационная система «Единая централизованная цифровая платформа в социальной сфере» ГЦОД Головной центр обработки данных ФГБУ «СИЦ Минтранса России» ДУЛ Документ, удостоверяющий личность ЖД Железнодорожный ИБ Информационная безопасность ИС Информационная система ИС Перевозчиков Информационные системы организаций воздушного или железнодорожного транспорта, осуществляющие перевозки льготных или субсидируемых категорий пассажиров КИИ Критическая информационная инфраструктура Контракт Контракт, в рамках которого исполняется настоящее техническое задание ЛК Личный кабинет Минобороны России Министерство обороны Российской Федерации НСИ Нормативно-справочная информация НСУД Национальная система управления данными НФАП Национальный фонд алгоритмов и программ ОС Операционная система ... 1 Общие сведения 1.1 Наименование Систем Полное наименование: Автоматизированная информационная система управления льготными и субсидированными перевозками. Условное обозначение: АИС УЛСП. Полное наименование: информационная система «Портал субсидированных перевозок». Условное обозначение: ПСП. В совокупности АИС УЛСП и ПСП именуются как Системы. Наименование работ: развитие Автоматизированной информационной системы управления льготными и субсидированными перевозками (АИС УЛСП) и информационной системы ««Портал субсидированных перевозок» (ПСП) (далее – Работы). Создание нового сквозного функционала путем доработки двух информационных систем. Код по ОКПД2: 62.01.11.000 «Услуги по проектированию и разработке информационных технологий для прикладных задач и тестированию программного обеспечения». Выполнение работ по развитию предусмотрено с учетом ключевых результатов (ОКР) Ведомственной программы цифровой трансформации Минтранса России на 2026-2028 гг. в составе мероприятия № 103.016 «ПСП и УЛСП» ИТ расхода 103.26.000011 «Развитие Портала субсидируемых перевозок» и ИТ расхода 103.26.000002 «Развитие Автоматизированной информационной системы управления льготными и субсидированными пассажирскими перевозками (АИС УЛСП)» ... 2 Цели и назначение развития Систем 2.1 Цели развития Систем Повышение транспортной доступности территорий и мобильности населения являются ключевыми целями развития транспортного комплекса согласно «Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года», утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.11.2021 № 3363-р. Обеспечение возможности применения цифровых льгот и субсидий на разных видах транспорта для разных категорий получателей мер социальной поддержки способствует росту транспортной подвижности населения. Недостаточное проникновение цифровых инструментов приобретения билетов и оплаты проезда, а также устаревший формат предоставления льгот на транспорте с «ручной» сверкой реестров для компенсации выпадающих доходов являются одним из барьеров развития пассажирской мобильности, обозначенным на заседании Президиума Государственного Совета по вопросам развития общественного транспорта в стране, которое состоялось 17.08.2023. Целями развития Систем являются: - обеспечение цифрового подтверждения права пассажира со статусом «Член многодетной семьи» для льготного проезда в легковом такси; - обеспечение вывода в продуктивную эксплуатацию функционала оформления проездного документа с использованием ЭВПД и информационного обмена с системами-источниками ведомств; - создание сервиса формирования безбумажной отчетности по воинским перевозкам на железнодорожном и воздушном транспорте; - создание сервиса бронирования и оформления проездных документов; - разработка сервиса подтверждения права пассажира на перелет на основании финансирования, доводимого по региональной субсидии АК ...

Этап№3: Выполнение работ по развитию Систем согласно пп. 4.2.4, 4.2.5 и 4.2.7 ТЗ и проведение предварительных испытаний Систем ОКПД2: 62.01.11.000 ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ Термин/сокращение Определение Агент ПОДД Типовое программное обеспечение, устанавливаемое в контуре ИС УВ и обеспечивающее сопряжение Витрин данных с ПОДД СМЭВ АИС УЛСП, Система Автоматизированная информационная система управления льготными и субсидированными перевозками АК Авиакомпания АРМ Автоматизированное рабочее место АСУ «Экспресс» НП Автоматизированная система управления пассажирскими перевозками «Экспресс» Нового поколения БД База данных ВИС Ведомственная информационная система Витрина данных Комплекс программных и технических средств в составе информационно-телекоммуникационной инфраструктуры Участника взаимодействия, обеспечивающий хранение и предоставление данных другим Участникам взаимодействия с использованием ПОДД СМЭВ ВОСО Центральное управление военных сообщений ВУЗ Высшее учебное заведение ГИС ЕЦП Государственная информационная система «Единая централизованная цифровая платформа в социальной сфере» ГЦОД Головной центр обработки данных ФГБУ «СИЦ Минтранса России» ДУЛ Документ, удостоверяющий личность ЖД Железнодорожный ИБ Информационная безопасность ИС Информационная система ИС Перевозчиков Информационные системы организаций воздушного или железнодорожного транспорта, осуществляющие перевозки льготных или субсидируемых категорий пассажиров КИИ Критическая информационная инфраструктура Контракт Контракт, в рамках которого исполняется настоящее техническое задание ЛК Личный кабинет Минобороны России Министерство обороны Российской Федерации НСИ Нормативно-справочная информация НСУД Национальная система управления данными НФАП Национальный фонд алгоритмов и программ ОС Операционная система ... 1 Общие сведения 1.4 Перечень документов, требования которых должны быть учтены при выполнении работ 1) Федеральный закон Российской Федерации от 27.07.2006 № 149-ФЗ «Об информации, информационных технологиях и о защите информации». 2) Федеральный закон Российской Федерации от 27.07.2006 № 152-ФЗ «О персональных данных». 3) Федеральный закон Российской Федерации от 06.04.2011 № 63-ФЗ «Об электронной подписи». 4) Федеральный закон Российской Федерации от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности». 5) Федеральный закон Российской Федерации от 26.07.2017 № 187-ФЗ «О безопасности критической информационной инфраструктуры Российской Федерации». 6) Федеральный закон Российской Федерации от 24.11.1995 № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации». 7) Федеральный закон Российской Федерации от 12.01.1995 № 5-ФЗ «О ветеранах». 8) Федеральный закон от 24.06.2025 № 156-ФЗ «О создании многофункционального сервиса обмена информацией и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». 9) Указ Президента Российской Федерации от 21.07.2020 № 474 «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года». 10) Указ Президента Российской Федерации от 30.03.2022 № 166 «О мерах по обеспечению технологической независимости и безопасности критической информационной инфраструктуры Российской Федерации». 11) Перечень инициатив социально-экономического развития до 2030 года, утвержденный Распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.10.2021 № 2816-р. 12) Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.11.2021 № 3363-р. 13) Федеральный закон Российской Федерации «О федеральном бюджете на 2025 год и плановый период 2026 и 2027 годов» от 30.11.2024 № 419-ФЗ ... 2 Цели и назначение развития Систем 2.1 Цели развития Систем Повышение транспортной доступности территорий и мобильности населения являются ключевыми целями развития транспортного комплекса согласно «Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года», утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.11.2021 № 3363-р. Обеспечение возможности применения цифровых льгот и субсидий на разных видах транспорта для разных категорий получателей мер социальной поддержки способствует росту транспортной подвижности населения. Недостаточное проникновение цифровых инструментов приобретения билетов и оплаты проезда, а также устаревший формат предоставления льгот на транспорте с «ручной» сверкой реестров для компенсации выпадающих доходов являются одним из барьеров развития пассажирской мобильности, обозначенным на заседании Президиума Государственного Совета по вопросам развития общественного транспорта в стране, которое состоялось 17.08.2023. Целями развития Систем являются: - обеспечение цифрового подтверждения права пассажира со статусом «Член многодетной семьи» для льготного проезда в легковом такси; - обеспечение вывода в продуктивную эксплуатацию функционала оформления проездного документа с использованием ЭВПД и информационного обмена с системами-источниками ведомств; - создание сервиса формирования безбумажной отчетности по воинским перевозкам на железнодорожном и воздушном транспорте; - создание сервиса бронирования и оформления проездных документов; - разработка сервиса подтверждения права пассажира на перелет на основании финансирования, доводимого по региональной субсидии АК ...

14 442 000,00

48 604 800,00

Этап№1: Техническое проектирование Систем ОКПД2: 62.01.11.000 ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ Термин/сокращение Определение Агент ПОДД Типовое программное обеспечение, устанавливаемое в контуре ИС УВ и обеспечивающее сопряжение Витрин данных с ПОДД СМЭВ АИС УЛСП, Система Автоматизированная информационная система управления льготными и субсидированными перевозками АК Авиакомпания АРМ Автоматизированное рабочее место АСУ «Экспресс» НП Автоматизированная система управления пассажирскими перевозками «Экспресс» Нового поколения БД База данных ВИС Ведомственная информационная система Витрина данных Комплекс программных и технических средств в составе информационно-телекоммуникационной инфраструктуры Участника взаимодействия, обеспечивающий хранение и предоставление данных другим Участникам взаимодействия с использованием ПОДД СМЭВ ВОСО Центральное управление военных сообщений ВУЗ Высшее учебное заведение ГИС ЕЦП Государственная информационная система «Единая централизованная цифровая платформа в социальной сфере» ГЦОД Головной центр обработки данных ФГБУ «СИЦ Минтранса России» ДУЛ Документ, удостоверяющий личность ЖД Железнодорожный ИБ Информационная безопасность ИС Информационная система ИС Перевозчиков Информационные системы организаций воздушного или железнодорожного транспорта, осуществляющие перевозки льготных или субсидируемых категорий пассажиров КИИ Критическая информационная инфраструктура Контракт Контракт, в рамках которого исполняется настоящее техническое задание ЛК Личный кабинет Минобороны России Министерство обороны Российской Федерации НСИ Нормативно-справочная информация НСУД Национальная система управления данными НФАП Национальный фонд алгоритмов и программ ОС Операционная система ... 1 Общие сведения 1.1 Наименование Систем Полное наименование: Автоматизированная информационная система управления льготными и субсидированными перевозками. Условное обозначение: АИС УЛСП. Полное наименование: информационная система «Портал субсидированных перевозок». Условное обозначение: ПСП. В совокупности АИС УЛСП и ПСП именуются как Системы. Наименование работ: развитие Автоматизированной информационной системы управления льготными и субсидированными перевозками (АИС УЛСП) и информационной системы ««Портал субсидированных перевозок» (ПСП) (далее – Работы). Создание нового сквозного функционала путем доработки двух информационных систем. Код по ОКПД2: 62.01.11.000 «Услуги по проектированию и разработке информационных технологий для прикладных задач и тестированию программного обеспечения». Выполнение работ по развитию предусмотрено с учетом ключевых результатов (ОКР) Ведомственной программы цифровой трансформации Минтранса России на 2026-2028 гг. в составе мероприятия № 103.016 «ПСП и УЛСП» ИТ расхода 103.26.000011 «Развитие Портала субсидируемых перевозок» и ИТ расхода 103.26.000002 «Развитие Автоматизированной информационной системы управления льготными и субсидированными пассажирскими перевозками (АИС УЛСП)» ... 2 Цели и назначение развития Систем 2.1 Цели развития Систем Повышение транспортной доступности территорий и мобильности населения являются ключевыми целями развития транспортного комплекса согласно «Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года», утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.11.2021 № 3363-р. Обеспечение возможности применения цифровых льгот и субсидий на разных видах транспорта для разных категорий получателей мер социальной поддержки способствует росту транспортной подвижности населения. Недостаточное проникновение цифровых инструментов приобретения билетов и оплаты проезда, а также устаревший формат предоставления льгот на транспорте с «ручной» сверкой реестров для компенсации выпадающих доходов являются одним из барьеров развития пассажирской мобильности, обозначенным на заседании Президиума Государственного Совета по вопросам развития общественного транспорта в стране, которое состоялось 17.08.2023. Целями развития Систем являются: - обеспечение цифрового подтверждения права пассажира со статусом «Член многодетной семьи» для льготного проезда в легковом такси; - обеспечение вывода в продуктивную эксплуатацию функционала оформления проездного документа с использованием ЭВПД и информационного обмена с системами-источниками ведомств; - создание сервиса формирования безбумажной отчетности по воинским перевозкам на железнодорожном и воздушном транспорте; - создание сервиса бронирования и оформления проездных документов; - разработка сервиса подтверждения права пассажира на перелет на основании финансирования, доводимого по региональной субсидии АК ...

Этап№4: Выполнение работ по развитию подсистем АИС УЛСП согласно п. 4.2.6 ТЗ и проведение предварительных испытаний подсистем АИС УЛСП ОКПД2: 62.01.11.000 ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ Термин/сокращение Определение Агент ПОДД Типовое программное обеспечение, устанавливаемое в контуре ИС УВ и обеспечивающее сопряжение Витрин данных с ПОДД СМЭВ АИС УЛСП, Система Автоматизированная информационная система управления льготными и субсидированными перевозками АК Авиакомпания АРМ Автоматизированное рабочее место АСУ «Экспресс» НП Автоматизированная система управления пассажирскими перевозками «Экспресс» Нового поколения БД База данных ВИС Ведомственная информационная система Витрина данных Комплекс программных и технических средств в составе информационно-телекоммуникационной инфраструктуры Участника взаимодействия, обеспечивающий хранение и предоставление данных другим Участникам взаимодействия с использованием ПОДД СМЭВ ВОСО Центральное управление военных сообщений ВУЗ Высшее учебное заведение ГИС ЕЦП Государственная информационная система «Единая централизованная цифровая платформа в социальной сфере» ГЦОД Головной центр обработки данных ФГБУ «СИЦ Минтранса России» ДУЛ Документ, удостоверяющий личность ЖД Железнодорожный ИБ Информационная безопасность ИС Информационная система ИС Перевозчиков Информационные системы организаций воздушного или железнодорожного транспорта, осуществляющие перевозки льготных или субсидируемых категорий пассажиров КИИ Критическая информационная инфраструктура Контракт Контракт, в рамках которого исполняется настоящее техническое задание ЛК Личный кабинет Минобороны России Министерство обороны Российской Федерации НСИ Нормативно-справочная информация НСУД Национальная система управления данными НФАП Национальный фонд алгоритмов и программ ОС Операционная система ... 1 Общие сведения 1.1 Наименование Систем Полное наименование: Автоматизированная информационная система управления льготными и субсидированными перевозками. Условное обозначение: АИС УЛСП. Полное наименование: информационная система «Портал субсидированных перевозок». Условное обозначение: ПСП. В совокупности АИС УЛСП и ПСП именуются как Системы. Наименование работ: развитие Автоматизированной информационной системы управления льготными и субсидированными перевозками (АИС УЛСП) и информационной системы ««Портал субсидированных перевозок» (ПСП) (далее – Работы). Создание нового сквозного функционала путем доработки двух информационных систем. Код по ОКПД2: 62.01.11.000 «Услуги по проектированию и разработке информационных технологий для прикладных задач и тестированию программного обеспечения». Выполнение работ по развитию предусмотрено с учетом ключевых результатов (ОКР) Ведомственной программы цифровой трансформации Минтранса России на 2026-2028 гг. в составе мероприятия № 103.016 «ПСП и УЛСП» ИТ расхода 103.26.000011 «Развитие Портала субсидируемых перевозок» и ИТ расхода 103.26.000002 «Развитие Автоматизированной информационной системы управления льготными и субсидированными пассажирскими перевозками (АИС УЛСП)» ... 2 Цели и назначение развития Систем 2.1 Цели развития Систем Повышение транспортной доступности территорий и мобильности населения являются ключевыми целями развития транспортного комплекса согласно «Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года», утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.11.2021 № 3363-р. Обеспечение возможности применения цифровых льгот и субсидий на разных видах транспорта для разных категорий получателей мер социальной поддержки способствует росту транспортной подвижности населения. Недостаточное проникновение цифровых инструментов приобретения билетов и оплаты проезда, а также устаревший формат предоставления льгот на транспорте с «ручной» сверкой реестров для компенсации выпадающих доходов являются одним из барьеров развития пассажирской мобильности, обозначенным на заседании Президиума Государственного Совета по вопросам развития общественного транспорта в стране, которое состоялось 17.08.2023. Целями развития Систем являются: - обеспечение цифрового подтверждения права пассажира со статусом «Член многодетной семьи» для льготного проезда в легковом такси; - обеспечение вывода в продуктивную эксплуатацию функционала оформления проездного документа с использованием ЭВПД и информационного обмена с системами-источниками ведомств; - создание сервиса формирования безбумажной отчетности по воинским перевозкам на железнодорожном и воздушном транспорте; - создание сервиса бронирования и оформления проездных документов; - разработка сервиса подтверждения права пассажира на перелет на основании финансирования, доводимого по региональной субсидии АК ...

14 442 000,00

50 796 000,00

Этап№1: Техническое проектирование Систем ОКПД2: 62.01.11.000 ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ Термин/сокращение Определение Агент ПОДД Типовое программное обеспечение, устанавливаемое в контуре ИС УВ и обеспечивающее сопряжение Витрин данных с ПОДД СМЭВ АИС УЛСП, Система Автоматизированная информационная система управления льготными и субсидированными перевозками АК Авиакомпания АРМ Автоматизированное рабочее место АСУ «Экспресс» НП Автоматизированная система управления пассажирскими перевозками «Экспресс» Нового поколения БД База данных ВИС Ведомственная информационная система Витрина данных Комплекс программных и технических средств в составе информационно-телекоммуникационной инфраструктуры Участника взаимодействия, обеспечивающий хранение и предоставление данных другим Участникам взаимодействия с использованием ПОДД СМЭВ ВОСО Центральное управление военных сообщений ВУЗ Высшее учебное заведение ГИС ЕЦП Государственная информационная система «Единая централизованная цифровая платформа в социальной сфере» ГЦОД Головной центр обработки данных ФГБУ «СИЦ Минтранса России» ДУЛ Документ, удостоверяющий личность ЖД Железнодорожный ИБ Информационная безопасность ИС Информационная система ИС Перевозчиков Информационные системы организаций воздушного или железнодорожного транспорта, осуществляющие перевозки льготных или субсидируемых категорий пассажиров КИИ Критическая информационная инфраструктура Контракт Контракт, в рамках которого исполняется настоящее техническое задание ЛК Личный кабинет Минобороны России Министерство обороны Российской Федерации НСИ Нормативно-справочная информация НСУД Национальная система управления данными НФАП Национальный фонд алгоритмов и программ ОС Операционная система ... 1 Общие сведения 1.1 Наименование Систем Полное наименование: Автоматизированная информационная система управления льготными и субсидированными перевозками. Условное обозначение: АИС УЛСП. Полное наименование: информационная система «Портал субсидированных перевозок». Условное обозначение: ПСП. В совокупности АИС УЛСП и ПСП именуются как Системы. Наименование работ: развитие Автоматизированной информационной системы управления льготными и субсидированными перевозками (АИС УЛСП) и информационной системы ««Портал субсидированных перевозок» (ПСП) (далее – Работы). Создание нового сквозного функционала путем доработки двух информационных систем. Код по ОКПД2: 62.01.11.000 «Услуги по проектированию и разработке информационных технологий для прикладных задач и тестированию программного обеспечения». Выполнение работ по развитию предусмотрено с учетом ключевых результатов (ОКР) Ведомственной программы цифровой трансформации Минтранса России на 2026-2028 гг. в составе мероприятия № 103.016 «ПСП и УЛСП» ИТ расхода 103.26.000011 «Развитие Портала субсидируемых перевозок» и ИТ расхода 103.26.000002 «Развитие Автоматизированной информационной системы управления льготными и субсидированными пассажирскими перевозками (АИС УЛСП)» ... 2 Цели и назначение развития Систем 2.1 Цели развития Систем Повышение транспортной доступности территорий и мобильности населения являются ключевыми целями развития транспортного комплекса согласно «Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года», утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.11.2021 № 3363-р. Обеспечение возможности применения цифровых льгот и субсидий на разных видах транспорта для разных категорий получателей мер социальной поддержки способствует росту транспортной подвижности населения. Недостаточное проникновение цифровых инструментов приобретения билетов и оплаты проезда, а также устаревший формат предоставления льгот на транспорте с «ручной» сверкой реестров для компенсации выпадающих доходов являются одним из барьеров развития пассажирской мобильности, обозначенным на заседании Президиума Государственного Совета по вопросам развития общественного транспорта в стране, которое состоялось 17.08.2023. Целями развития Систем являются: - обеспечение цифрового подтверждения права пассажира со статусом «Член многодетной семьи» для льготного проезда в легковом такси; - обеспечение вывода в продуктивную эксплуатацию функционала оформления проездного документа с использованием ЭВПД и информационного обмена с системами-источниками ведомств; - создание сервиса формирования безбумажной отчетности по воинским перевозкам на железнодорожном и воздушном транспорте; - создание сервиса бронирования и оформления проездных документов; - разработка сервиса подтверждения права пассажира на перелет на основании финансирования, доводимого по региональной субсидии АК ...

Этап№5: Проведение опытной эксплуатации и приемочных испытаний Систем ОКПД2: 62.01.11.000 ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ Термин/сокращение Определение Агент ПОДД Типовое программное обеспечение, устанавливаемое в контуре ИС УВ и обеспечивающее сопряжение Витрин данных с ПОДД СМЭВ АИС УЛСП, Система Автоматизированная информационная система управления льготными и субсидированными перевозками АК Авиакомпания АРМ Автоматизированное рабочее место АСУ «Экспресс» НП Автоматизированная система управления пассажирскими перевозками «Экспресс» Нового поколения БД База данных ВИС Ведомственная информационная система Витрина данных Комплекс программных и технических средств в составе информационно-телекоммуникационной инфраструктуры Участника взаимодействия, обеспечивающий хранение и предоставление данных другим Участникам взаимодействия с использованием ПОДД СМЭВ ВОСО Центральное управление военных сообщений ВУЗ Высшее учебное заведение ГИС ЕЦП Государственная информационная система «Единая централизованная цифровая платформа в социальной сфере» ГЦОД Головной центр обработки данных ФГБУ «СИЦ Минтранса России» ДУЛ Документ, удостоверяющий личность ЖД Железнодорожный ИБ Информационная безопасность ИС Информационная система ИС Перевозчиков Информационные системы организаций воздушного или железнодорожного транспорта, осуществляющие перевозки льготных или субсидируемых категорий пассажиров КИИ Критическая информационная инфраструктура Контракт Контракт, в рамках которого исполняется настоящее техническое задание ЛК Личный кабинет Минобороны России Министерство обороны Российской Федерации НСИ Нормативно-справочная информация НСУД Национальная система управления данными НФАП Национальный фонд алгоритмов и программ ОС Операционная система ... 1 Общие сведения 1.1 Наименование Систем Полное наименование: Автоматизированная информационная система управления льготными и субсидированными перевозками. Условное обозначение: АИС УЛСП. Полное наименование: информационная система «Портал субсидированных перевозок». Условное обозначение: ПСП. В совокупности АИС УЛСП и ПСП именуются как Системы. Наименование работ: развитие Автоматизированной информационной системы управления льготными и субсидированными перевозками (АИС УЛСП) и информационной системы ««Портал субсидированных перевозок» (ПСП) (далее – Работы). Создание нового сквозного функционала путем доработки двух информационных систем. Код по ОКПД2: 62.01.11.000 «Услуги по проектированию и разработке информационных технологий для прикладных задач и тестированию программного обеспечения». Выполнение работ по развитию предусмотрено с учетом ключевых результатов (ОКР) Ведомственной программы цифровой трансформации Минтранса России на 2026-2028 гг. в составе мероприятия № 103.016 «ПСП и УЛСП» ИТ расхода 103.26.000011 «Развитие Портала субсидируемых перевозок» и ИТ расхода 103.26.000002 «Развитие Автоматизированной информационной системы управления льготными и субсидированными пассажирскими перевозками (АИС УЛСП)» ... 2 Цели и назначение развития Систем 2.1 Цели развития Систем Повышение транспортной доступности территорий и мобильности населения являются ключевыми целями развития транспортного комплекса согласно «Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года», утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.11.2021 № 3363-р. Обеспечение возможности применения цифровых льгот и субсидий на разных видах транспорта для разных категорий получателей мер социальной поддержки способствует росту транспортной подвижности населения. Недостаточное проникновение цифровых инструментов приобретения билетов и оплаты проезда, а также устаревший формат предоставления льгот на транспорте с «ручной» сверкой реестров для компенсации выпадающих доходов являются одним из барьеров развития пассажирской мобильности, обозначенным на заседании Президиума Государственного Совета по вопросам развития общественного транспорта в стране, которое состоялось 17.08.2023. Целями развития Систем являются: - обеспечение цифрового подтверждения права пассажира со статусом «Член многодетной семьи» для льготного проезда в легковом такси; - обеспечение вывода в продуктивную эксплуатацию функционала оформления проездного документа с использованием ЭВПД и информационного обмена с системами-источниками ведомств; - создание сервиса формирования безбумажной отчетности по воинским перевозкам на железнодорожном и воздушном транспорте; - создание сервиса бронирования и оформления проездных документов; - разработка сервиса подтверждения права пассажира на перелет на основании финансирования, доводимого по региональной субсидии АК ...

14 442 000,00

4 780 800,00

Преимущества, требования к участникам 2

Преимущества

Не установлены

Требования к участникам

1. Требования к участникам закупок в соответствии с ч. 2.1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ 1.1 Требования в соответствии c пунктом 4 ПП РФ от 29.12.2021 №2571 Дополнительные требования Наличие у участника закупки опыта исполнения (с учетом правопреемства) в течение трех лет до даты подачи заявки на участие в закупке контракта или договора, заключенного в соответствии с Федеральным законом от 18 июля 2011 года № 223-ФЗ «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц» при условии исполнения таким участником закупки требований об уплате неустоек (штрафов, пеней), предъявленных при исполнении таких контракта, договора. Стоимость исполненных обязательств по таким контракту, договору должна составлять не менее двадцати процентов начальной (максимальной) цены контракта. Информация и документы, подтверждающие соответствие участника закупки дополнительному требованию, установленному в соответствии с частью 2.1 ст. 31 Закона о контрактной системе, являются информация и документы, предусмотренные хотя бы одним из следующих подпунктов: а) номер реестровой записи в предусмотренном Законом о контрактной системе реестре контрактов, заключенных заказчиками (в случае исполнения участником закупки контракта, информация и документы в отношении которого включены в установленном порядке в такой реестр и размещены на официальном сайте единой информационной системы в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет"); б) выписка из предусмотренного Законом о контрактной системе реестра контрактов, содержащего сведения, составляющие государственную тайну (в случае исполнения участником закупки контракта, информация о котором включена в установленном порядке в такой реестр); в) исполненный контракт, заключенный в соответствии с Законом о контрактной системе, или договор, заключенный в соответствии с Федеральным законом "О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц", а также акт приемки поставленных товаров, выполненных работ, оказанных услуг, подтверждающий цену поставленных товаров, выполненных работ, оказанных услуг. 2. Требование к поставщику (подрядчику, исполнителю), не являющемуся субъектом малого предпринимательства или социально ориентированной некоммерческой организацией, о привлечении к исполнению контракта субподрядчиков, соисполнителей из числа субъектов малого предпринимательства, социально ориентированных некоммерческих организаций в соответствии с ч. 5 ст. 30 Закона № 44 ФЗ Дополнительные требования Объем привлечения 50% от цены контракта 3. Требования к участникам закупок в соответствии с ч. 1.1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ 4. Единые требования к участникам закупок в соответствии с ч. 1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ

Критерии оценки заявок участников 4

60,00

Качественные, функциональные и экологические характеристики объекта закупки

В соответствии с Приложением № 4 "Порядок рассмотрения и оценки заявок на участие в конкурсе" к Извещению

30,00

60,00

Квалификация участников закупки, в том числе наличие у них финансовых ресурсов, на праве собственности или ином законном основании оборудования и других материальных ресурсов, опыта работы, связанного с предметом контракта, и деловой репутации, специалистов и иных работников определенного уровня квалификации

В соответствии с Приложением № 4 "Порядок рассмотрения и оценки заявок на участие в конкурсе" к Извещению

10,00

Обеспечение заявки 5

Требуется обеспечение заявки

Да

Размер обеспечения заявки

1 494 000,00 РОССИЙСКИЙ РУБЛЬ

Порядок внесения денежных средств в качестве обеспечения заявки на участие в закупке, а также условия гарантии

Обеспечение заявки на участие в закупке может предоставляться участником закупки в виде денежных средств или независимой гарантии, оформленной по типовой форме, утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 8 ноября 2013 № 1005. Выбор способа обеспечения заявки на участие в закупке осуществляется участником закупки самостоятельно. В соответствии со статьей 44 Федерального закона № 44-ФЗ обеспечение заявки на участие в закупке предоставляется одним из следующих способов: а) путем блокирования денежных средств, внесенных участником закупки на банковский счет, открытый таким участником в банке, включенном в перечень, утвержденный Правительством Российской Федерации (далее - специальный счет). Требования к таким банкам, к договору специального счета, к порядку использования, имеющегося у участника закупки банковского счета в качестве специального счета, устанавливаются Правительством Российской Федерации. б) путем предоставления независимой гарантии. Независимая гарантия, используемая для целей Федерального закона от 05.04.2013 № 44-ФЗ, информация о ней и документы, предусмотренные ч. 9 ст. 45 Федерального закона от 05.04.2013 № 44-ФЗ, должны быть включены в реестр независимых гарантий, размещенный в единой информационной системе. Обеспечение заявки на участие в закупке должно соответствовать ст. 44 Федерального закона от 05.04.2013 N 44-ФЗ. Участники закупки, являющиеся юридическими лицами, зарегистрированными на территории государства - члена Евразийского экономического союза, за исключением Российской Федерации, или физическими лицами, являющимися гражданами государства - члена Евразийского экономического союза, за исключением Российской Федерации, вправе предоставить обеспечение заявок в виде денежных средств с учетом особенностей, установленных Постановлением Правительства Российской Федерации от 10.04.2023 № 579 на счет Заказчика по реквизитам указанным в п. 7.3. Проекта контракта (Приложение № 5 к извещению)

Реквизиты счета для учета операций со средствами, поступающими заказчику

p/c 03214643000000017300, л/c 20736X21630, БИК 004525988, ОКЦ № 1 ГУ Банка России по ЦФО//УФК ПО Г. МОСКВЕ, г Москва, к/c 40102810545370000003

Реквизиты счета для перечисления денежных средств в случае, предусмотренном ч.13 ст. 44 Закона № 44-ФЗ (в соответствующий бюджет бюджетной системы Российской Федерации)

Получатель Номер единого казначейского счета Номер казначейского счета БИК ТОФК УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО КАЗНАЧЕЙСТВА ПО Г. МОСКВЕ (ФГБУ "СИЦ МИНТРАНСА РОССИИ") ИНН: 7704116205 КПП: 770801001 КБК: 00011610000000000140 ОКТМО: 45378000 40102810545370000003 03100643000000017300 004525988

Условия контракта 3

Место поставки товара, выполнения работы или оказания услуги

Российская Федерация, г Москва, работы выполняются удаленно на комплексе технических средств Заказчика. Адрес размещения комплекса технических средств Заказчика: Московская обл., Богородский район, пос. Горбуша, Радиоцентр. Техническая возможность удаленного подключения обеспечивается Заказчиком (в части предоставления параметров доступа). Оплата телематических и иных услуг, технических и программных средств, необходимых Подрядчику для удаленного подключения и для выполнения требований по информационной безопасности, осуществляется Подрядчиком самостоятельно за свой счет.

Право заключения контрактов с несколькими участниками закупки в случаях, указанных в части 10 статьи 34 Федерального закона 44-ФЗ

Не установлено

Предусмотрена возможность одностороннего отказа от исполнения контракта в соответствии со ст. 95 Закона № 44-ФЗ

Да

Обеспечение исполнения контракта 4

Требуется обеспечение исполнения контракта

Да

Размер обеспечения исполнения контракта

14 940 000,00 ₽ (10 %)

Порядок предоставления обеспечения исполнения контракта, требования к обеспечению

Контракт заключается после предоставления участником закупки, с которым заключается контракт, обеспечения исполнения контракта в соответствии с требованиями Федерального закона № 44-ФЗ. Исполнение контракта может обеспечиваться предоставлением независимой гарантии, соответствующей требованиям статьи 45 Федерального закона № 44-ФЗ, или внесением денежных средств на указанный заказчиком счет, на котором в соответствии с законодательством Российской Федерации учитываются операции со средствами, поступающими заказчику. Способ обеспечения исполнения контракта, срок действия независимой гарантии определяются в соответствии с требованиями Федерального закона № 44-ФЗ участником закупки, с которым заключается контракт, самостоятельно. Срок действия независимой гарантии должен превышать предусмотренный контрактом срок исполнения обязательств, которые должны быть обеспечены такой независимой гарантией, не менее чем на один месяц, в том числе в случае его изменения в соответствии со статьей 95 Федерального закона № 44-ФЗ. В соответствии с Разделом 7 Приложения - Контракт.

Платежные реквизиты для обеспечения исполнения контракта

p/c 03214643000000017300, л/c 20736X21630, БИК 004525988, ОКЦ № 1 ГУ Банка России по ЦФО//УФК ПО Г. МОСКВЕ, г Москва, к/c 40102810545370000003

Требования к гарантии качества товара, работы, услуги 2

Требуется гарантия качества товара, работы, услуги

Да

Срок, на который предоставляется гарантия и (или) требования к объему предоставления гарантий качества товара, работы, услуги

Гарантийный срок: 1 год с даты приемки Заказчиком результатов исполнения контракта в целом (дата подписания Заказчиком документа о приемке по 5-му этапу исполнения Контракта). Гарантийные обязательства: Под гарантией понимается надлежащее функционирование Систем в соответствии с требованиями, установленными Техническим заданием. Под гарантией понимается устранение Подрядчиком своими силами и за свой счет допущенных по его вине недостатков, выявленных после приемки выполненных Работ, как в работе самих Систем, так и недостатков в отчетной документации. Если в период гарантийного срока обнаружатся недостатки, то Подрядчик обязан устранить их за свой счет в сроки, установленные Заказчиком. Гарантийный срок в этом случае продлевается на период устранения недостатков. Гарантийные обязательства на выполненные работы исчисляются с даты ввода Систем в эксплуатацию. Недостатки и ошибки в реализации Систем, выявленные в ходе проведения испытаний, должны быть устранены Подрядчиком в рамках выполнения работ по Контракту. Недостатки и ошибки в реализации Систем, выявленные в период гарантийного обслуживания, устраняются Подрядчиком в сроки, установленные Заказчиком. Подрядчиком должны быть внесены соответствующие исправления в техническую и рабочую документацию (указанную в разделе 7 ТЗ), связанные с устранением замечаний к работе Систем или в случае выявления Заказчиком недостатков в такой документации в период гарантийного срока. Доработанная документация должна быть передана Заказчику во время приемочных испытаний или до завершения срока гарантийного обслуживания (в зависимости от периода, в котором выявлены такие недостатки).

Обеспечение гарантийных обязательств 4

Требуется обеспечение гарантийных обязательств

Да

Размер обеспечения гарантийных обязательств

14 940 000,00 Российский рубль

Порядок предоставления обеспечения гарантийных обязательств, требования к обеспечению

Гарантийные обязательства могут обеспечиваться предоставлением независимой гарантии, соответствующей требованиям статьи 45 Федерального закона № 44-ФЗ, или внесением денежных средств на указанный заказчиком счет, на котором в соответствии с законодательством Российской Федерации учитываются операции со средствами, поступающими заказчику. Способ обеспечения гарантийных обязательств, срок действия независимой гарантии определяются в соответствии с требованиями Федерального закона № 44-ФЗ участником закупки, с которым заключается контракт, самостоятельно. Срок действия независимой гарантии должен превышать предусмотренный контрактом срок исполнения обязательств, которые должны быть обеспечены такой независимой гарантией, не менее чем на один месяц, в том числе в случае его изменения в соответствии со статьей 95 Федерального закона № 44-ФЗ. В соответствии с Разделом 7 Приложения - Контракт.

Платежные реквизиты для обеспечения гарантийных обязательств

p/c 03214643000000017300, л/c 20736X21630, БИК 004525988, ОКЦ № 1 ГУ Банка России по ЦФО//УФК ПО Г. МОСКВЕ, г Москва, к/с 40102810545370000003

Заказчик

Данные с zakupki.gov.ru

Получите полный анализ этого тендера